hoàn vũ Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái bình Dương và không hạn chế con đường đúng khi trước các tàu chở hàng thương mại cỡ lớn, nên đã dẫn đến những vụ tai nạn hiểm nguy.
Sau khi Lầu Năm Góc yêu cầu tiến hành quy tụ thăm dò nguồn gốc dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn các con phố USS John S McCain, giới Đánh giá báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm sở hữu các hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các vùng biển châu Á từ đầu năm cho đến nay và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước Đó, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã khiến 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ sở hữu mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa các tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ lệ luật xử sự cho những đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Tìm hiểu báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc vừa mới đây xảy ra sở hữu hải quân Mỹ để dự báo về những tính toán trong thời gian đến của hải quân Trung Quốc nếu không may xảy ra va chạm với tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm cho 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc tạm thời hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn toàn cầu.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, cỗi nguồn dẫn đến vụ va chạm nguy hiểm của tàu USS John S McCain là do các thủy thủ với tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các cảnh huống bất ngờ.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Tìm hiểu rằng duyên cớ chính xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain với tàu chở dầu chưa được xác định, do vậy, các tàu của Trung Quốc cần thận trọng lúc hoạt động trên những các con phố biển thương mại mang mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu thuyền Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách thức găng tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên đường biển thương mại nhộn nhịp dẫn tới Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến rộng rãi vụ tai nạn can hệ đến tàu bè của Mỹ, vì thế, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt http://tinhhoa.net/ mang rộng rãi vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm cho dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối sở hữu hoạt động của các tàu bè trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên mang thể tạo ra mối đe dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động di chuyển trên Biển Đông và những lãnh hải khác. Chúng tôi kỳ vọng Mỹ sở hữu thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ nhân dân nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ tăng cường hoạt động ở châu Á – thanh bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang các tàu thương nghiệp lên cao".
khi mà ngừng thi côngĐây, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương mại cỡ lớn và ko tránh tuyến đường đúng khi nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước lúc gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau khi thực hiện nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, 1 trong những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không mẫu trừ khả năng mang sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng nuối tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc dò hỏi chấm dứt.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét